Yıllara meydan okuyan dış tasarımı ve atladığı her segmentte adından sıkça söz ettiren Ford’un amiral gemisi Focus sportif görüntüsüyle göz kamaştırıyor.
Hepimizin bildiği üzere Ford Focus ’un yakın zamanda yapılacak olan Cenevre otomobil fuarında tanıtılmayacağı kesinleşmiş oldu. Ama Avrupa da ki otomobil piyasasına ve kullanıcıların taleplerine baktığımız zaman Ford Focus’un zaten büyük kitlelere hitap eden, insanlara istediği özellikleri sunan ve üstün sürüş keyfi veren bir yol arkadaşı olduğunu ıspat etmesine bence ihtiyacı yok.
Gelelim yeni çıkan modelimize;
Araç her ne kadar dış görüntüsü ile dikkat çekse de bu sefer teknolojik yenilikler anlamında kullanıcıları memnun edecek gibi gözüküyor. ‘’Türkçe ses kontrollü ve 8’’ dokunmatik ekran boyutlu SYNC 3’’ ile aracınızın multimedya özelliklerini rahat bir şekilde kontrol edebilir ve bunu eğlenceli hale getirebilirsiniz.
Şanzıman konusunda PowerShift teknolojisine geçiş yapan yeni Focus’ta kullanıcıları ekstra süprizler bekliyor. Direksiyondan rahat bir şekilde vites değiştirme imkanı sunan bu özellik sayesinde araç hakimiyeti ve kullanıcının aldığı haz ikiye katlanıyor.
Otomatik park sistemleri alanında da yenilikler getiren Focus bu yeni model de ekstra olarak paralel park ve dikey park gibi iki yeni özelliği ile dikkat çekiyor. Ayrıca paralel park çıkış özelliği ile de çok dar olan park alanlarından rahatça çıkış imkanı sağlıyor.
Ayrıca bu yeni model de güvenlik önlemleri de üst seviyede tutulmuş durumda. Çapraz trafik uyarı sistemi ve dikiz aynalarında ki kör nokta uyarı sistemi ile gönül rahatlığında güvenli ve huzurlu bir yolculuk sürebilirsiniz.
Aracın dış dizaynına bakacak olursak eğer. Daha önceki spor modellerinde kullanılan ST kasa modeli yeni çıkan Focus modeline de uygulanmış durumda. Çarpıcı ve toplu duran ön ve arka kaput göz alıcı ızgarası ve dikkat çeken farları ile kullanıcıların dikkatini toplayacak gibi duruyor.
Ekstradan otomatik ve düz vites seçenekleri ile kullanıcılara sunulan otomobilin gelelim motor kısmına; Dizel ve Benzinli seçenekleri ile tasarruf ve konforun dengesini kuran araç olarak piyasa da yerini almaya hazırlanıyor. Araca ait motor ve fiyat seçeneklerini aşağıda belirtmiş durumdayız.
Amerikan ruhunu ve Alman kalitesini dibine kadar işleyen yeni Ford Focus’un şanslı kullanıcı adaylarını seçimleri konusunda ne kadar doğru bir tercih yaptıkları konusunda tebrik etmek isterim.
Fiyat Listesi (Benzinli)
| Motor Tipi | Gövde Tipi | Şanzıman | Donanım | Fiyat |
| 1.6L Ti-VCT | 5 Kapı | 5 İleri Manuel | Trend X | 114.000 TL |
| 1.6L Ti-VCT | 5 Kapı | 6 İleri PowerShift | Trend X | 132.500 TL |
| 1.6L Ti-VCT | 4 Kapı | 5 İleri Manuel | Trend X | 114.000 TL |
| 1.6L Ti-VCT | 4 Kapı | 6 İleri PowerShift | Trend X | 132.500 TL |
| 1.6L Ti-VCT | 5 Kapı | 5 İleri Manuel | Titanium | 142.500 TL |
| 1.6L Ti-VCT | 5 Kapı | 6 İleri PowerShift | Titanium | 154.000 TL |
| 1.6L Ti-VCT | 4 Kapı | 5 İleri Manuel | Titanium | 142.500 TL |
| 1.6L Ti-VCT | 4 Kapı | 6 İleri PowerShift | Titanium | 154.000 TL |
Fiyat Listesi (Dizel)
| Motor Tipi | Gövde Tipi | Şanzıman | Donanım | Fiyat |
| 1.5L TDC | 5 Kapı | 6 İleri Manuel | Trend X | 148.000 TL |
| 1.5L TDCi | 5 Kapı | 6 İleri PowerShift | Trend X | 161.000 TL |
| 1.5L TDCi | 4 Kapı | 6 İleri Manuel | Trend X | 153.500 TL |
| 1.5L TDCi | 4 Kapı | 6 İleri PowerShift | Trend X | 166.000 TL |
| 1.5L TDCi | Station Wagon | 6 İleri Manuel | Trend X | 157.500 TL |
| 1.5L TDCi | Station Wagon | 6 İleri PowerShift | Trend X | 170.500 TL |
| 1.5L TDCi | 4 Kapı | 6 İleri Manuel | Style | 155.000 TL |
| 1.5L TDCi | 4 Kapı | 6 İleri PowerShift | Style | 167.500 TL |
| 1.5L TDCi | 5 Kapı | 6 İleri PowerShift | Titanium | 178.500 TL |
| 1.5L TDCi | 4 Kapı | 6 İleri Manuel | Titanium | 168.000 TL |
| 1.5L TDCi | 4 Kapı | 6 İleri PowerShift | Titanium | 178.500 TL |
| 1.5L TDCi | Station Wagon | 6 İleri PowerShift | Titanium | 187.000 TL |